دلیل صداهای غیرعادی موتور خودرو

صداهای غیرعادی موتور خودرو ممکن است نشانه‌ای از مشکلات مختلف در خودرو باشند و نیاز به بررسی فوری دارند. این صداها ممکن است شامل جیرجیر، ضربه یا وزوز باشند. عواملی مثل کمبود روغن، خرابی یاتاقان‌ها، مشکلات در سیستم احتراق و… می‌توانند منجر به بروز این صداها شوند. شناسایی به‌موقع این صداها و مراجعه به تعمیرکار ماهر می‌تواند از بروز آسیب‌های جدی به موتور و کاهش هزینه‌های تعمیر جلوگیری کند. در ادامه با ما همراه باشید تا دلیل صداهای غیرعادی موتور خودرو را با یکدیگر بررسی کنیم.

بررسی 9 دلیل صداهای غیرعادی موتور خودرو

در ادامه به بررسی 9 دلیل صداهای غیرعادی موتور خودرو خواهیم پرداخت:

1. وجود اجسام خارجی در سیلندرها

وجود اجسام خارجی در سیلندرها از جمله مشکلات شایعی است که می‌تواند سبب ایجاد صدای غیرعادی در موتور خودرو شود. این اجسام معمولاً در زمان تعویض قطعاتی مانند شمع‌ها یا باز کردن ورودی‌های هوای موتور به داخل سیلندر راه پیدا می‌کنند. ورود این اجسام به همراه افزایش سطح صدا می‌تواند مسبب آسیب‌های جدی به موتور شود. تنها راه خروج این اجسام معمولاً باز کردن سر سیلندر است، که نشانه‌ای از ضرورت سرویس‌دهی به موتور خواهد بود.

2. خراب شدن دسته موتور

دسته موتورهای خودرو وظیفه دارند تا بخش‌های مختلفی از جمله موتور، گیربکس را در جای خود نگه دارند و از انتقال ارتعاشات به دیگر بخش‌ها جلوگیری کنند. در صورت خرابی یا پارگی بخش لاستیکی دسته موتور، ارتعاشات به خوبی کنترل نمی‌شوند و این مسئله می‌تواند باعث ایجاد لرزش و صدای غیرعادی در حین کارکرد موتور شود. بررسی ظاهری دسته موتورها می‌تواند به شناسایی مشکلات آن‌ها کمک نماید.

3. شل شدن زنجیر موتور

در برخی از پیشرانه‌ها برای باز و بسته شدن دقیق سوپاپ‌ها، از تسمه تایم و در برخی دیگر از زنجیر تایم استفاده می‌شود. گاهی اوقات شل شدن زنجیر تایم به دلایل مختلفی مانند کارکرد طولانی، باعث تولید صدای مشابه صدای فیلرها می‌شود. این اختلالات معمولاً به راحتی توسط مکانیک‌های ماهر قابل تشخیص هستند. تنظیم یا تعویض این قطعه می‌تواند به حذف صدای مزاحم کمک کند و به بهبود عملکرد موتور منجر شود.

4. ضربه در موتور

ضربه در موتور به حالتی اطلاق می‌شود که جرقه قبل از بالاآمدن پیستون زده شود. با این کار پیستون با نیروی زیاد انفجار درون سیلندر مواجه شده و این اختلال در زمان‌بندی به تولید صدای زیادی منجر می‌شود. این وضعیت نه تنها به صدای غیرعادی موتور منجر می‌شود، بلکه می‌تواند خسارت‌های زیادی به موتور وارد کند. دلایل این ضربه‌ها می‌تواند شامل گرم بودن بیش از حد موتور، تنظیم نبودن زمان جرقه و یا تایم‌بندی اشتباه حرکت پیستون باشد.

مشاوره رایگان

فیلد های "*" اجباری هستند

نام و نام خانوادگی*

شماره تماس*

Phone

این قسمت برای اهداف اعتبارسنجی است و باید بدون تغییر باقی بماند.

5. لقی گژن‌پین

لقی گژن‌پین نیز یکی دیگر از عواملی است که منجر به صدای غیرعادی موتور منجر می‌شود. صدای حاصل از لقی گژن‌پین به دلیل حرکت مداوم پیستون و شاتون در داخل سیلندر ایجاد می‌شود. این صدا معمولاً از قسمت بالای موتور شنیده می‌شود و برای رفع آن، باید موتور باز شده و گژن‌پین معیوب تعویض شود.

6. کمپرس سیلندرها

سوختن واشر سرسیلندر بین دو سیلندر مجاور نیز می‌تواند منجر به کاهش کمپرس و ایجاد صداهای غیرعادی شود. زمانی که کمپرس یک سیلندر به سیلندر مجاور سرایت کند، قدرت موتور کاهش می‌یابد و مشکلات دیگری نیز ممکن است ایجاد شود. صدای ناشی از این اختلال برای افراد خبره به راحتی قابل تشخیص است و معمولاً با تعویض واشر سرسیلندر قابل رفع خواهد بود.

7. ایراد سوپاپ‌ها

یکی از صداهای غیرعادی که ممکن است از موتور خودرو به گوش برسد، صدای ناشی از ایراد سوپاپ‌ها است. این صدا معمولاً به دلیل کمبود روغن یا سفت بودن فیلر ایجاد می‌شود. صدای تیک تاک ساعت که به وضوح از بالای موتور و دقیقاً از سمت سوپاپ‌ها شنیده می‌شود، می‌تواند علامتی از این مشکل باشد.

ایرادات مربوط به سوپاپ‌ها معمولاً ناشی از چند عامل هستند:

• عدم دسترسی کافی به روغن می‌تواند باعث کاهش روانکاری سوپاپ‌ها و در نتیجه ایجاد صدای غیرعادی شود.
• استفاده از روغن با کیفیت پایین یا نامناسب می‌تواند به مشکلات مشابهی منجر شود.
• اگر فشار اویل پمپ کاهش یابد، روانکاری مناسب امکان‌پذیر نخواهد بود.

در صورت گرفتکی فیلتر روغن نیز ممکن است این مسئله پیش بیاید. فیلتر روغن نیز باید مرتباً تعویض شود تا از بروز چنین مشکلاتی جلوگیری کند. در برخی موارد، تنظیم نادرست فیلر نیز می‌تواند به صدای غیرعادی سوپاپ‌ها منجر شود. برای تشخیص این مشکل، فیلرگیری یک عمل شناخته شده است که با باز کردن درب قالپاق سوپاپ‌ها، می‌توان به بررسی نحوه پاشش روغن پرداخت. در اینجا، برای تشخیص کمبود فشار روغن، در نظر داشته باشید که چراغ روغن همیشه نشان‌دهنده این مشکل نیست.

8. یاتاقان زدن

یاتاقان زدن یکی دیگر از مشکلاتی است که می‌تواند صدای آزاردهنده‌ای از زیر موتور تولید کند. صدای یاتاقان معمولاً بلند و واضح است و شدت آن بسته به وخامت خرابی متغیر است. این مشکل معمولاً به دلیل ایراد در امر روانکاری موتور در اثر کمبود روغن ایجاد می‌شود.

برای رفع این عیب، به طور معمول نیاز به باز کردن موتور و بررسی وضعیت یاتاقان‌ها و میل‌لنگ خواهید داشت. نگهداری منظم از سطح روغن موتور و بررسی خودروی خود در صورت شنیدن صدای یاتاقان زدن بسیار حیاتی است.

9. تنفس غیرطبیعی موتور

تنفس غیرطبیعی موتور می‌تواند به دلیل خرابی واشرهای موجود در بخش‌های ورودی و خروجی موتور باشد. این واشرها باید از اتصالات آهن به آهن به خوبی آب‌بندی کنند. در صورتی که واشر گلویی اگزوز خراب باشد، دود ممکن است حین حرکت به داخل اتاق نفوذ کند و همچنین در هوای سرد هنگام روشن کردن موتور، صدای ویزویز ریزی از سمت گلویی اگزوز شنیده می‌شود. این صدا می‌تواند به صورت تاپ تاپ نیز در هنگام کارکرد موتور به گوش برسد.

از سوی دیگر، خرابی واشر بغل اگزوز و سوختن آن نیز صدایی مشابه ان ایجاد می‌کند که با افزایش دور موتور، به وضوح بیشتر می‌شود. همچنین، خرابی واشر منیفولد هوا در خودروهای انژکتوری می‌تواند موجب نوسان دور موتور مشابه حالت خرابی استپر موتور شود و علاوه بر این، صدای نشتی هوا از این بخش به راحتی شنیده می‌شود.

در پایان

صدای غیرعادی موتور خودرو می‌تواند نشانه‌ای از نقص در اجزای مختلف آن باشد. شناسایی دلیل صداهای غیرعادی موتور خودرو می‌تواند به مالک خودرو کمک کند تا پیش از ایجاد آسیب‌های جدی‌تر، اقدام لازم را انجام دهد. به عنوان یک نکته، هیچ‌گاه نباید از صداهای غیرعادی موتور غافل شد و در صورت بروز هرگونه مشکل، بهتر است به یک تعمیرکار معتبر مراجعه کنید. تعمیر و نگهداری به موقع  موتور می‌تواند عمر موتور را افزایش داده و هزینه‌های اضافی را کاهش دهد. در صورت بروز هر گونه ایراد و صدای غیر عادی در موتور می‌توانید از طریق لینک‌های ارتباطی با کارشناسان ما در طهران موتور در تماس باشید.