پرش به محتوا 
گیربکس اتوماتیک یکی از اجزای حیاتی خودرو است که کارایی و عملکرد صحیح آن به طور مستقیم بر راحتی و ایمنی رانندگی تأثیرگذار است. با این حال، گاهی اوقات ممکن است رانندگان با صدای ناهنجار یا تقه زدن از سمت گیربکس اتوماتیک مواجه شوند که این امر می‌تواند نشانه‌ای از وجود مشکل در سیستم انتقال قدرت خودرو باشد. در این مقاله به بررسی علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک و راه‌های تشخیص و رفع این مشکلات خواهیم پرداخت.
رزرو خدمات فنی
فیلد های "*" اجباری هستند
بررسی ۹ دلیل تقه زدن گیربکس اتوماتیک
در ادامه به ۹ علت رایج و اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک خواهیم پرداخت.
۱. کم شدن روغن گیربکس
یکی از علل اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک، کمبود روغن گیربکس است. روغن گیربکس نقش مهمی در کاهش اصطکاک و خنک نگه داشتن قطعات متحرک دارد. اگر سطح روغن به میزان مورد نیاز نرسد، اجزای داخلی گیربکس دچار آسیب جدی شده و ممکن است صداهای غیرطبیعی ایجاد کند. از این رو، یکی از نخستین اقداماتی که باید انجام دهید، بررسی سطح روغن گیربکس و اطمینان از وجود روغن کافی است.
۲. تجمع آلودگی‌ها در گیربکس اتوماتیک
با گذشت زمان ذرات کثیفی و رسوبات در داخل گیربکس تجمع می‌کنند و می‌توانند بر عملکرد صحیح آن تأثیر بگذارند. این آلودگی‌ها ممکن است منجر به عدم عملکرد مناسب شیر برقی‌ها و سایر اجزای داخلی گیربکس شوند و در نهایت صدای تقه زدن را تولید کنند؛ بنابراین انجام سرویس دوره‌ای و تعویض روغن گیربکس به همراه فیلترها امری ضروری است.
۳. کاهش فشار داخل گیربکس
فشار داخلی گیربکس اتوماتیک باید در محدوده معین و متعادل قرار داشته باشد. اگر این فشار به دلایلی همچون خرابی پمپ روغن یا نشت هوا کاهش یابد، این امر می‌تواند منجر به عدم انتقال قدرت صحیح و بروز تقه زدن شود. بررسی فشار داخلی گیربکس و اطمینان از عملکرد صحیح پمپ روغن می‌تواند در شناسایی این مشکل مفید باشد.
۴. بروز ایراد و خرابی در ساعت گیربکس
ساعت گیربکس وظیفه کنترل زمانبندی تعویض دنده‌ها را برعهده دارد. در صورتی که این ساعت دچار خرابی شود، ممکن است تعویض دنده‌ها به درستی صورت نگیرد و تقه زدن‌هایی در حین رانندگی ایجاد گردد. در این حالت، تعمیر یا تعویض ساعت گیربکس ضروری است.
۵. ایراد در شیربرقی‌های گیربکس اتوماتیک
شیربرقی‌ها در گیربکس اتوماتیک به کنترل جریان روغن و فشار درون سیستم کمک می‌کنند. اگر این قطعات دچار خرابی شوند، می‌توانند منجر به بروز تقه زدن و تغییرات نامنظم در عملکرد گیربکس شوند. عیب‌یابی و تعویض شیربرقی‌های معیوب می‌تواند به برطرف کردن این مشکل کمک کند.
۶. خرابی یا اتصال کوتاه در سیم‌کشی‌های گیربکس
خرابی یا اتصال کوتاه در سیم‌کشی‌های گیربکس می‌تواند تأثیر زیادی بر عملکرد آن داشته باشد. این نوع مشکلات می‌توانند باعث اختلال در ارسال سیگنال‌ها و کنترل دقیق گیربکس شوند، که صدای تقه زدن را در پی خواهد داشت. بررسی دقیق سیستم برقی و تعمیر اتصالات معیوب از اهمیت بالایی برخوردار است.
۷. ایراد در ECU گیربکس
واحد کنترل الکترونیکی یا ECU وظیفه مدیریت و برنامه‌ریزی عملکرد گیربکس اتوماتیک را دارد. اگر ECU دچار نقص یا خرابی شود، ممکن است اطلاعات اشتباهی به سیستم گیربکس ارسال کند و منجر به عملکرد نادرست آن و بروز صداهای غیرطبیعی شود. عیب‌یابی ECU و تعویض آن در صورت نیاز از مراحل ضروری در رفع این مشکل است.
۸. خرابی کلاچ‌ها
کلاچ‌های گیربکس اتوماتیک، انتقال قدرت از موتور به گیربکس را فراهم می‌کنند. خرابی یا سایش این کلاچ‌ها می‌تواند منجر به بروز تقه زدن و مشکلاتی در تعویض دنده‌ها شود. در صورت مشاهده این علائم، لازم است کلاچ‌ها بررسی و در صورت نیاز تعویض شوند.
۹. مشکلات موتوری دلیل مچ نشدن ECU با TCM
بسیاری از مشکلات موتوری خودرو، می‌توانند بر عملکرد گیربکس تأثیر بگذارند. در صورتی که ECU موتور و TCM گیربکس نتوانند با یکدیگر به درستی ارتباط برقرار کنند، مشکلاتی در تعویض دنده‌ها و عملکرد کلی گیربکس ایجاد می‌شود که این نیز می‌تواند نشانه‌ای از تقه زدن باشد. بررسی و رفع مشکلات موتوری به منظور ارتقاء عملکرد گیربکس در این موارد از اهمیت بالایی برخوردار است.
دلیل تقه زدن گیربکس اتوماتیک حین تعویض دنده چیست
یکی از مسائل رایجی که رانندگان خودروهای دارای گیربکس اتوماتیک با آن مواجه می‌شوند، تقه زدن گیربکس هنگام تعویض دنده است. این مشکل ممکن است در هنگام شروع حرکت یا حتی در حین رانندگی با سرعت‌های مختلف بروز پیدا کند و نارضایتی بسیاری از مالکان خودروها را به همراه داشته باشد.
مشاوره رایگان
فیلد های "*" اجباری هستند
۱. ایرادات فنی گیربکس
یکی از دلایل اصلی تقه زدن گیربکس اتوماتیک حین دنده عوض کردن، عیوب فنی در خود گیربکس است. این عیوب ممکن است شامل فرسودگی قطعات داخلی، ناهماهنگی میان دنده‌ها یا مشکلاتی در سیستم هیدرولیک باشند. در این حالت، گیربکس نمی‌تواند به درستی دنده را تعویض کند و این عدم هماهنگی به صورت تقه زدن حس می‌شود.
۲. سیستم کنترل الکترونیکی
سیستم کنترل الکترونیکی، به‌خصوص ایسیو (ECU) که وظیفه مدیریت عملکرد گیربکس را برعهده دارد، در بروز این مشکل نقش بسزایی دارد. هرگونه نقص یا عدم کالیبراسیون صحیح ایسیو می‌تواند منجر به بروز تقه زدن در هنگام تعویض دنده شود. به‌طور کلی، بعد از تعویض گیربکس اتوماتیک، کالیبراسیون و تنظیمات صحیح ایسیو باید انجام شود تا این مشکل کاهش یابد.
۳. سرد بودن موتور
سرمای شدید و دمای پایین موتور نیز می‌تواند یکی از عواملی باشد که موجب تقه زدن گیربکس اتوماتیک می‌شود. در شرایط سرد، روغن گیربکس به درستی عمل نکرده و این امر باعث می‌شود سیستم نتواند به نرمی دنده‌ها را تعویض کند. در این حالت، توصیه می‌شود پیش از شروع به رانندگی کمی به خودرو زمان داده شود تا موتور به دمای مناسب برسد.
۴. کیفیت و مقدار مایع گیربکس
کیفیت و مقدار مایع گیربکس نیز می‌تواند در عملکرد آن تاثیر گذار باشد. هر گونه کمبود مایع یا استفاده از مایع بی‌کیفیت ممکن است موجب بروز تقه زدن در زمان تعویض دنده شود. بررسی و تعویض منظم روغن گیربکس می‌تواند تا حد زیادی جلوی بروز این مشکلات را بگیرد.
روش‌های رفع مشکل تقه زدن گیربکس اتوماتیک
برای رفع مشکل تقه زدن گیربکس اتوماتیک، می‌توانید از روش‌های زیر استفاده کنید:
۱. ریست کردن سیستم باتری
یکی از راهکارهای ساده و در عین حال موثر برای کاهش تقه زدن، جدا کردن سر باتری است. با این کار، سیستم‌ها ریست شده و ممکن است ایرادات نرم‌افزاری رفع شوند. به روش زیر عمل کنید:
- سر باتری خودرو را برای ۲۰ دقیقه جدا نمایید.
- بعد از این مدت، سر باتری را مجدداً نصب کنید.
- خودرو را روشن کرده و پا روی پدال ترمز بگذارید.
- دنده را از حالت P به R منتقل کنید و ۲ ثانیه صبر کنید.
- سپس دنده را از R به N و از N به D منتقل کنید و بین هر تغییر دنده ۲ ثانیه مکث کنید.
- این کار را ۸ بار تکرار کنید.
- بعد از اتمام این مراحل، دنده را در حالت D قرار داده و شروع به حرکت کنید و تمامی دنده‌ها را پر کنید.
- در نهایت، به آرامی سرعت را کاهش داده و توقف کنید.
۲. بررسی روغن گیربکس
چنانچه مشکل ادامه داشت، پیشنهاد می‌شود که روغن گیربکس را بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که روغن در سطح مناسب و با کیفیت کافی موجود است. در صورت نیاز، روغن گیربکس باید تعویض شود.
۳. مراجعه به تعمیرگاه مجاز
در نهایت، اگر پس از انجام مراحل فوق همچنان مشکل تقه زدن گیربکس وجود داشت، ممکن است نیاز به بررسی‌های دقیق‌تر فنی و نرم‌افزاری باشد. مراجعه به تعمیرگاه‌های مجاز و متخصصین با تجربه در این زمینه می‌تواند به شناسایی و رفع مشکل کمک کند.
نتیجه‌گیری
علت تقه زدن گیربکس اتوماتیک می‌تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد که هر یک نیاز به بررسی و تعمیر خاص خود دارند. در صورت مشاهده این مشکل، توصیه می‌شود که به یک تکنسین ماهر مراجعه کنید تا علل دقیق مشکل شناسایی و برطرف شوند. نگهداری منظم و سرویس دوره‌ای گیربکس می‌تواند به پیشگیری از بروز این مشکلات و افزایش عمر مفید خودرو کمک کند. برای رفع تقه زدن گیربکس اتوماتیک و رویس گیربکس یا تعویض روغن و تعمیر گیربکس در تهران می‌توانید با کارشناسان ما در طهران موتور در تماس باشید.
