بررسی پکیج کامل جلوبندی سمند
خودروهای سمند، از جمله سمند معمولی، سمند سورن و سمند ملی EF7، نیازمند استفاده از قطعات جلوبندی با کیفیت هستند تا عمر خودرو و عملکرد آن بهینه گردد. پکیج کامل جلوبندی سمند از بهترین مواد اولیه ساخته شده و مطابق با استانداردهای روز جهانی تولید میشود. این پکیج شامل قطعاتی است که با استفاده از متریال درجه یک تولید شدهاند. این امر بهویژه در افزایش طول عمر و کارایی لوازم یدکی موثر است. در نتیجه، خودرو شما تحت شرایط مختلف جاده، عملکرد بهتری خواهد داشت.
علائم و نشانههای خرابی جلوبندی خودرو
یکی از نکات حیاتی برای حفظ کیفیت و امنیت خودرو، شناسایی زودهنگام خرابیهای جلوبندی است. برخی علائم و نشانههای خرابی جلوبندی شامل موارد زیر است:
- حالت خشکی و سفت خودرو: اگر حس میکنید که خودرو به راحتی حرکت نمیکند یا به اصطلاح سفت شده، این ممکن است نشانهای از مشکل در جلوبندی باشد.
- لاستیک سابی و آجهای ناهمگون: بررسی لاستیکها میتواند به شما بگوید که آیا جلوبندی مشکل دارد یا نه. در صورت ناهمگونی، ممکن است نیاز به تعویض قطعات داشته باشید.
- کشیدن فرمان یا لرزش فرمان: در صورتی که فرمان به یک سمت کشیده میشود یا در حین رانندگی لرزش دارد، این میتواند نشانهای از خرابی جلوبندی باشد.
- صداهای ناهنجار تلق تلق: اگر هنگام حرکت، بهویژه در عبور از دستاندازها، صداهای غیرعادی میشنوید، نباید این موضوع را نادیده بگیرید.
پکیج کامل جلوبندی سمند شامل چه قطعاتی است؟
این پکیج شامل ۱۴ قطعه به شرح زیر است:
۲ عدد سیبک فرمان سمند
۲ عدد مفصل فرمان سمند
۲ عدد میل موج گیر سمند
۲ عدد بوش جناقی سمند
۲ عدد قرقری فرمان سمنذ
۲ عدد بوش طبق لبه دار سمند
۲ عدد لاستیک چاکدار سمند
وظایف و نقش قطعات پکیج کامل جلوبندی سمند
۱. قرقری فرمان
قرقری فرمان یکی از اجزا کلیدی سیستم فرمان است که نقش اساسی در چرخش و هدایت خودرو دارد. با چرخش غربیلک فرمان، این قطعه به کمک سیستم دنده، اطلاعات را به چرخها منتقل میکند. به این ترتیب، مهم است که رانندگان بهطور دورهای وضعیت این قطعه را بررسی کرده و هر شش ماه یک بار آن را روغنکاری کنند تا از آسیبهای احتمالی جلوگیری به عمل آید.
۲. میل موجگیر
میل موجگیر بهمنظور پایداری خودرو در حین حرکت در پیچها عمل میکند. این میله معمولاً از فولاد ساخته شده و چرخهای جلو خودرو را به هم متصل میسازد. با ایجاد گشتاوری معکوس به چرخش بدنه، این قطعه از واژگونی خودرو در شرایط نامساعد جلوگیری نموده و راحتی سرنشینان را تأمین میکند.
۳. طبق
طبقها از دیگر اجزای پر اهمیت سیستم تعلیق هستند که حرکت باثبات خودرو را فراهم میآورند. آنها وظیفه دارند نیروهای عرضی و طولی را به شاسی خودرو منتقل کنند. طبقها معمولاً در دو نوع بالا و پایین طراحی شده و با بوشهای لاستیکی به شاسی متصل میشوند. با پیشرفت تکنولوژی و ظهور سیستمهای فنر و کمکفنر یکپارچه، استفاده از طبقهای بالایی کاهش یافته و بیشتر خودروها از طبقهای پایینی بهره میبرند.
۴. لاستیک چاکدار
لاستیک چاکدار یا لاستیک میل موجگیر، با وجود کوچکی، جزء مهمی در سیستم تعلیق محسوب میشود. این لاستیکها بهعنوان واسطهای برای جذب ارتعاشات عمل نموده و از آسیب به قطعات مختلف خودرو جلوگیری میکنند.
۵. سیبک فرمان
سیبک فرمان (Ball Joint) یکی از اجزای کلیدی سیستم تعلیق خودرو است که چرخها را به طبقها متصل میکند. این قطعه کروی شکل بهطور همزمان چند محور را به حرکت درمیآورد و باعث چرخش چرخها هنگام چرخاندن فرمان میشود. فشارهای زاویهای و کششی که بر روی سیبک فرمان وارد میشود، موجب میگردد که این قطعه بهطور مداوم زیر بار باشد و از اصطکاک میان اجزا جلوگیری کند. خرابی این قطعه میتواند به عدم کنترل خودرو و خطرات جدی در حین رانندگی منجر شود.
۶. بوش جناقی و بوش لبهدار
بوشها به عنوان مفاصل و رابطهایی که اجزای مختلف سیستم خودرو را به هم متصل میکنند، شناخته میشوند. بوش جناغی، معمولاً از فولاد یا فلزات مقاوم ساخته میشود و در برابر ضربهها مقاوم است. خرابی این بوش ممکن است منجر به ساییدگی لاستیکها و آسیب به سایر اجزای جلوبندی گردد. نشانههای خرابی این بوش شامل کشیده شدن خودرو به یک سمت و وجود صدای تقه در زمان حرکت است.
بوش لبهدار نیز در یکی از طرفین طبق مثلثی خودرو قرار دارد و وظیفه ثابت نگهداشتن اکسل را بر عهده دارد. این بوش نیز از جنس فلز محکم ساخته میشود و در صورت خرابی، میتواند موجب ناهماهنگی در سیستم فرمان و ساییدگی لاستیکها گردد. بنابراین، نظارت مستمر بر وضعیت بوشها و سیبکها برای حفظ ایمنی و کارایی خودرو ضروری است.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.