توپی سرکمک پراید

بررسی توپی سرکمک پراید

توپی سر کمک پراید به عنوان یک رابط حیاتی بین قسمت بالای کمک فنر جلو و اتاق خودرو عمل می‌کند. استفاده از توپی سر کمک با کیفیت بالا، نه تنها از ایجاد صداهای اضافی در سیستم تعلیق خودرو جلوگیری می‌نماید، بلکه به بهبود عملکرد ضربه‌گیری نیز کمک می‌کند. قطعات نامرغوب ممکن است به سرعت خراب شوند و توانایی لازم برای برخورد با فشارهای وارده از طرف جاده را نداشته باشند، که این امر می‌تواند منجر به ایجاد سر و صدای غیرطبیعی در خودرو گردد. وظیفه اصلی توپی سر کمک پراید، خنثی کردن فشارهای ناشی از فعالیت کمک فنرها به بدنه خودرو است، بدین معنا که در زمان عبور خودرو از ناهمواری‌ها، این توپی مانع از انتقال ضربه به سیستم تعلیق می‌شود. علائم خرابی توپی سر کمک جلو شامل صدای لق لق در قسمت جلوبندی خودرو و شل شدن مهره‌های کمک فنر است که می‌تواند به عنوان نشانه‌هایی از ایجاد مشکل در این قطعه تلقی شود، ضمن اینکه ترک خوردن لاستیک توپی سر کمک نیز از دیگر علائم خرابی به شمار می‌آید.