پرش به محتوا 
۲۵۰.۵۰۰ تومان
دسته موتور شماره 1 پراید، که در زیر موتور و عقب گیربکس قرار دارد، یکی از اجزای حیاتی در سیستم تعلیق و نگه‌داشتن موتور و گیربکس به شمار می‌رود.
این قطعه با اتصال قسمت عقب گیربکس به رام گیربکس و موتور، نقش اصلی در پایداری این دو را ایفا می‌کند. به عبارت دیگر، دسته موتور شماره 1 پراید به عنوان تکیه‌گاهی مطمئن عمل کرده و تنش‌های ایجاد شده در حین حرکت خودرو را کاهش می‌دهد.
یکی از نکات قابل توجه در طراحی دسته موتور شماره 1، جنس آن است. این قطعه معمولاً از ترکیب آهن و لاستیک ساخته می‌شود. این ترکیب نه تنها مقاومت بالایی در برابر فشارهای وارده ایجاد می‌کند، بلکه توانایی جذب شوک‌ها و ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو را نیز دارد. به این ترتیب، دوام و کارایی این قطعه تحت شرایط مختلف تضمین می‌گردد و عمر مفید آن افزایش پیدا می‌کند.
به رغم دوام بالای دسته موتور، عوامل مختلفی منجر به خرابی این قطعه می‌شوند. عبور با سرعت بالا از موانع، شتاب‌گیری و ترمزهای ناگهانی، و عبور از جاده‌های نامناسب از جمله این عوامل هستند.
– علائم خرابی این قطعه نیز شامل لرزش‌های غیر معمول موتور، حرکت‌های زیاد موتور و گیربکس و بد جا رفتن دنده‌ها باشد. این نشانه‌ها باید جدی گرفته شوند؛ زیرا در صورت نادیده گرفتن آنها، ممکن است به آسیب‌های جدی‌تری به خودرو منجر شوند که هزینه‌های تعمیر را افزایش خواهد داد.
مجموعه طهران موتور یکی از مراکز معتبر و حرفه‌ای در زمینه تعمیر و نگهداری خودرو در تهران است. این مجموعه با داشتن تیم فنی مجرب و استفاده از تجهیزات پیشرفته، به ارائه خدمات تعمیر و نگهداری موتور خودرو می‌پردازد.
نقد و بررسی‌ها
هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.