بررسی سیبک زیر کمک پژو 405
سیبک زیر کمک پژو 405 یکی از اجزای کلیدی در سیستم تعلیق خودرو، خودروهایی نظیر آریسان 2، پژو 405، پژو پارس و سمند به شمار میآید. این قطعه نهتنها به عملکرد بهتر سیستم تعلیق کمک میکند، بلکه نقش مهمی در راحتی و ایمنی راننده و سرنشینان دارد.
مشخصات فنی سیبک زیر کمک پژو 405
سیبک زیر کمک پژو 405 با وزن 0.695 کیلوگرم طراحی شده و در قسمت جلوی خودرو نصب میشود. جنس این سیبک ترکیبی از فلز و لاستیک است؛ این ترکیب به سیبک توانایی تحمل فشارها و ضربات جادهای را میدهد. از آنجا که این قطعه در معرض نیروهای زیادی قرار دارد، طراحی آن به گونهای است که مانع از بروز لرزش و صدای اضافی در حین حرکت خودرو میشود. سیبک زیر کمک معمولاً در بستهبندیهای دو عددی عرضه میشود و با یک سال گارانتی همراه است که اطمینان خاطر مطلوبتری را برای خریداران فراهم میآورد.
وظیفه سیبک زیر کمک
وظیفه اصلی سیبکهای زیر کمک فراهم کردن امکان حرکت دورانی و چرخشی در زمان نیاز و ایجاد کمترین اصطکاک است. این قطعه در زیر کمک فنر قرار گرفته و به طبق خودرو متصل میشود، بهطوریکه همواره در معرض نیروهای فشاری قرار دارد. این ویژگیها موجب میشود تا جلوبندی خودرو با ثبات باشد و حس خوشایندی را برای راننده فراهم کند.
علائم خرابی سیبک زیر کمک
همواره لازم است رانندگان از وضعیت سیبک زیر کمک خود آگاهی داشته باشند تا به موقع بتوانند اقدام کنند. از جمله نشانههای خرابی این قطعه میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
1. صداهای تق تق حین ترمزگیری: این صدا میتواند به دلیل خرابی سیبکها یا ناپایداری در سیستم تعلیق باشد.
2. شنیدن صدای جیر جیر: این صدا در اثر برخورد طبق و شاسی بوجود می آید و نشانهای از سایش یا آسیبدیدگی سیبک است.
3. انحراف خودرو و لاستیک سابی: این وضعیت نشاندهنده نقص در عملکرد سیستم جلوبندی و سیبکها است.
4. حس کوبش و ضربه زیر پای راننده: این احساس میتواند به دلیل عدم کارایی مناسب سیبکها برای جذب ضربات زمین باشد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.